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Umbau Haltepunkt Ehr 01.07.2008 |
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Haltepunkt Ehr in km 40,8
Gleich bei der Eröffnung 1908 wurde dieser Haltepunkt
eingeweiht. Eine kleine Wellblechhütte als Warteraum und Verkaufsraum
stand zur Verfügung. Sogar ein Abort war vorhanden. Für einen Ort mit um
die 100 Einwohner eine echte Errungenschaft.
Der Haltepunkt liegt sehr Fotogen oberhalb der Ortschaft und bietet den
ganzen Tag schöne Motive. Auch immer einen Besuch wert, ist das kleine
Viadukt über die Bahn gleich hinter dem Haltepunkt (in Richtung
Buchholz). Dieses diente oft als Motiv und wird im Streckenteil Ehr - Fleckertshöhe vorgestellt.
Eine Ladegleis hat es in Ehr nie gegeben. Zwar würde der Platz am
Haltepunkt dies zulassen und auch in einigen Karten ist eines
eingezeichnet, aber die beiden Bahnhöfe Halsenbach und Buchholz genügten
völlig.
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Der aktuelle Fahrplan der Hunsrückbahn
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Strecke 38,1 km bis 40,8 km
Die 2,7 km führen fast vollständig durch ein Waldgebiet. Einziger
Höhepunkt war bis Dezember 1987 eine kleine Brücke in km 39.9. Schaut man
sich die Karte aus dem Jahre 1908 an, fragt man sich nach welchen
Gesichtspunkten diese Bahn im Bereich Buchholz - Leiningen gebaut wurde.
Der einzige Haltepunkt mit einem Ort war Ehr. Die Gemeinde Buchholz lag
ca 3 km vom Bahnhof entfernt. Der Ortsteil Buchholz entwickelte sich
erst nach 1945 als Vertriebene sich hier ansiedelten. Fleckertshöhe Hp
zum Ort sind es ca 2 km.
Die Halsenbacher marschierten bei Wind und Wetter
nicht zum Bf Halsenbach (heute Emmelshausen) sondern an den näher
gelegenen Haltepunkt Ehr. So berichten noch HEUTE die alten
Einheimischen von Ihrem langen Weg als Kinder zum Haltepunkt.
Der Bahnhof Halsenbach war 1908 so einsam gelegen, dass nur ein Haus im
Jahre 1908 dem Besucher auffiel. Die Ortschaft Emmelshausen entstand
erst in den 30iger Jahren.
Heute gehört Ehr als Ortsteil zu Halsenbach. Normalerweise kommen
Kommunalpolitiker dann immer auf die Idee eine Haltestelle umzubenennen. |
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