| 14. August 1981 998- 621 und weitere
3 Triebwagen als Nto6885 in Pfalzfeld |
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Letzter Winter mit Schienenbus 19. Februar 1983 998-620 798-538 998-899 und
798-542 Nto6881
Schülerzug Boppard - Pfalzfeld und zurück nach Boppard |
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Anfang der 1980iger Jahre wurden die Bahnsteige
in Pfalzfeld erhöht und erneuert.
Nto6879 hat einen Fahrgast entlassen und fährt weiter nach Simmern. |
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| 30. April 1983 798
Nto6879 Ein Traumbild |
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| 19 Februar 1983 998-620 798-538 998-899 798-542
Nto6881 Noch so ein Traumbild! |
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| Mai 1983 am Bahnsteig in Pfalzfeld |
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| 14 August 1981 798-572 998-620 Nto6879 |
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| 16 März 1983 Nto 6885 an gleicher Stelle! |
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| Was für ein Blick und was für ein BILD!
Nto 6885 |
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| Nochmals Nto6885 bei seinem kurzen Halt |
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| und der Aufahrt in Richtung Simmern |
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| 30. April 1983 Nto 6881 in Pfalzfeld
SUPER |
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August 1983 211-237 rangiert mit ein paar Wagen.
Die Rübenwagen sind noch vorhanden.
Nur die Beleuchtung für den Bahnsteig fehlt. |
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Bild um 1930. In der Wellblechhütte befindet sich das mechanische Stellwerk |
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Wasserturm mit Empfangsgebäude. Die selbe Anordnung findet man in Sohren. |
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Bahnhof um 1970 |
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Wasserturm am 03 März 1985 |
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und der Bahnhof am selben Tag |
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Am 02 Februar 1985 war ich selber vor Ort |
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| Und ein weiter Fotograf war 1985 in Pfalzfeld |
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| 1985 Blick über Pfalzfeld |
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Einfahrweiche von Emmelshausen her. |
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| Zustand am 03 April 1988 |
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Turm und Bahnhof 1988 |
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Bahnhof am 02. Mai 1992 |
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Und das ganze Bahnhofsumfeld |
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