Haltepunkt Keidelheim km 3,5

Der am 27.Okt.1901 eröffnete Haltepunkt Keidelheim verfügte nie über ein Empfangsgebäude oder ein Ladegleis. In einer ersten Aufstellung vom Mai 1901 ist der Haltepunkt nicht einmal aufgeführt. Bis 1959 genügte eine Wellblechbude und ein einfacher Bahnsteig.
Zeitweise wurden in dieser sogar Fahrschein verkauft. Seit dem 15.10.1959 stand dem Reisenden ein neuer Richtungsbahnsteig für die Richtung Simmern  zur Verfügung. Er wurde nötig durch den Neubau einer Blicklichtanlage, die am selben Tag in Betrieb ging. Bis zum Streckenabbau war die Blicklichtanlage vorhanden.  Genutzt  wurde der Haltepunkt von den Einwohnern aus Kümbdchen und Keidelheim.

Streckenbeschreibung Km 0,0 bis Km 3,5
Vom Bf Simmern (extra Seite) bis zum Haltepunkt Keidelheim

Nachdem der Bahnhof Simmern verlassen wurde, geht es leicht bergab, Parallel zur Hunsrückquerbahn nach Kirchberg. Bei km 1,2 trennen sich die beiden Bahnkörper. In km 1,5 wird der Simmerbach  mit einer Dreibogenbrücke überbrückt. In Km 2,0 folgt der  Schmiedel-Tunnel mit einer Länge von 80m. Nun folgt die Bahn dem Külzbach ohne große Höhepunkt bis Keidelheim. Durch die leichte Tallage waren hier schöne Motive vorhanden.

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